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“安全是汽车不可忽视的最重要原则。”朱西产表示，如果要做“一段式端到端”，就要拿掉安全准则模型，车辆将传感器采集到的信息直接发送到一个统一的深度学习神经网络，神经网络经过处理之后，输出自动驾驶汽车的驾驶命令，即算法直接将系统的输入端连接到输出端。虽然信息无损程度更低，但其“黑盒”属性（模型的决策过程不公开或难以理解）存在更大的安全挑战。
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上周共有3只新股上市，分别为江苏林泰新材科技股份有限公司（简称“林泰新材”，920106.BJ）、北京博科测试系统股份有限公司（简称“博科测试”，301598.SZ）、浙江蓝宇数码科技股份有限公司（简称“蓝宇股份”，301585.SZ）。
新澳2025资料免费大全尽管对于端到端技术仍存在不同观点，但行业基本认可的事实是，自2023年8月特斯拉在美国推出端到端智驾系统FSD V12测试版后，端到端就成为智能汽车行业日益火爆的技术。至今，从问界到“蔚小理”等都在跟进端到端，并将此作为新车的卖点。
