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2015年被广泛认为是菲手机市场的转折之年：这一年中国手机制造商赢得菲消费者的尊重，因为中国制造的手机成功地将自己定位为日韩品牌的可行替代品。这段话并非不小心的复制和粘贴。如今菲当地汽车行业正在发生的转变，与10年前菲智能手机行业发生的转变之间确实存在着惊人的相似之处。
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在营收方面，比亚迪第三季度实现营收2011.25亿元，这也是比亚迪单季度营收首次超过特斯拉，赛力斯第三季度营收为415.82亿元同比增长636.25%，而蔚来第三季度营收186.7亿元，同比下降2.1%。此外，在5家造车新势力中，理想汽车第三季度实现营业收入428.74亿元，蔚来、极氪、小鹏汽车以及零跑汽车在第三季度分别实现营业收入186.7亿元、183.58亿元、101.02亿元以及98.6亿元。
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