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此后,小鹏汽车、智己汽车、长城魏牌等相继推出“五年0息”的权益。在上述行业人士看来,尽管各家车企推出的优惠政策在具体细节上存在差异,但从整体形式而言,“五年 0息”(零利率、零首付等相关优惠组合)成为这一轮汽车“价格战”的主流趋势。“车企不再单纯依赖直接降价的方式,而是将策略重心转移至金融优惠领域,这无疑是对‘价格战’在形式上的一次创新与升级。”
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“中国汽车产业的竞争已经异常激烈,不仅要应对国内自主品牌如比亚迪、吉利、长城等的竞争,还要应对特斯拉等国际品牌的冲击。两大汽车集团都已经有了根深蒂固的经营模式,能否在最快的速度内融合将是生死一线。最终结果如何,这考验国家层面的整合能力,也检验长江沿岸这两家企业的格局和智慧。”李鹏程表示。
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