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对此，许华哲提出了相似的观点，他说：“当前AI无自我意识与主观体验，其‘思考’的本质是概率计算。我们要避免过度AI拟人化的情况，AI可能是人类能力的‘扩展屏’，而非替代品。其发展需遵循‘赋能但不依附，智能但不僭越’的原则。在未来，以人为中心的AI会是一个重要议题。”
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另外一家德系豪华品牌车企宝马，则将重点放在智能驾驶与操控性能的融合上。该品牌深知燃油车在动力响应和驾驶乐趣方面的独特优势，因此在开发智驾系统时，注重如何让智能驾驶功能更好地服务于驾驶者，而不是取代驾驶体验。其利用在底盘调校和动力系统控制方面的深厚技术积累，优化智驾算法，使车辆在自动驾驶过程中依然能保持出色的操控性能。例如，在高速行驶时，智驾系统能够根据路况和驾驶意图，精准地调整动力输出和悬架系统，为驾驶者提供既安全又富有乐趣的驾驶感受。
二四六天天开特马李昊举例，第二届大赛的地球科学赛道题目是使用AI大模型预测未来短期内的极端天气，这道题目来源于防范台风等极端天气的现实需要。“预报极端天气是一个非常难的问题，一般是基于物理模式，使用超级计算机模拟出天气的变化情况，需要大量算力。而AI技术带来的变化是，人们可以设计出新的AI模型，用更快的速度计算出未来的天气。”
