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事实上，今年1月，国内车企格局已开始生变。其中，小鹏汽车交付新车超3万辆，同比增长268%，反超理想成为月度销冠，造车新势力排名再次生变。而传统自主头部品牌间的较量也逐步升温，今年1月比亚迪交付量超30万辆，同比增长49.16%；吉利汽车销量达26.67万辆，同比增长约25%；奇瑞销量为22.43万辆，同比增长10.3%。乘联会秘书长崔东树表示，新能源呈现爆发式增长，单车批发量大幅增长，单车成本明显下降。同时，在头部车企竞争格局尚未稳定情况下，今年的汽车市场“价格战”将极其猛烈。
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作为申遗成功后的首个春节，今年的“年味儿”格外受关注。年味儿是一种特有的文化氛围，是阖家团圆共同祈福、彼此祝愿的吉祥与美好。今年，北京市文化和旅游局在春节期间将推出超过百场特色春节文化活动，多方位多角度地安放人们的美好祈愿，让人们在越来越浓的年味儿中细品幸福。
2025年免费原枓网“中高端新能源汽车，尤其是配备智驾的大中型SUV销量占比大幅提升、微型电动车销量占比下降，而中低端燃油车电动化也助推了产品价格的小幅提升。”在杨菁看来，出现汽车均价越来越贵一方面是由于市场产品结构变化所致，而另一方面则是市场需求端发生变化。2020年以前首购群体占比还较高，近几年换购增购需求逐渐占主流，对产品升级换代的需求提升；而部分购买力较弱的首购群体放弃购车或转向了二手车市场。
