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瑞士苏黎世联邦理工学院和德国马克斯普朗克智能系统研究所共同开发出一种“人造肌肉”驱动机器腿,其不仅比传统机器腿更节能,而且可进行高跳、快速移动、检测和应对障碍物,完成这些任务都不需要复杂的传感器。研究发表在最新《自然·通讯》杂志上。
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二是欧洲汽车行业在转型升级的过程中,面临着技术相对落后等挑战。因此,只能依赖亚洲电池及芯片的供应。宝马和斯柯达与会代表在本次会议上强调,欧盟需要加快推进本地电池工厂建设。然而,这不可能一蹴而就,大众、奔驰、标致雪铁龙等公司则表示,期待欧盟能够提供更明确的财政激励与政策支持,包括补贴电池研发、优化充电基础设施建设等。
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