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有消息称，鸿海将携手本田、日产与三菱组成四方合作框架。对此，鸿海发言人巫俊毅2月24日表示，在全世界汽车产业竞争愈发激烈的时候，公司的CDMS（委托设计服务代工的模式）应该可以有更高接受度，希望今年在这个产业有更好的发展，也希望近期内可以有一些CDMS合作案的好消息分享。
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年货节的预制菜则从家常菜转向了“大菜”消费。上述李佳琦直播间相关负责人介绍，今年李佳琦直播间的预制菜客户稍微缩减了一点，预制菜产品主打的还是高品质、许多直播间客户已经对其口味有信赖的产品，且以花椒鸡，羊蝎子等不易烹饪的大菜为主，价位大多在100元-200元之间。将“预制菜”搬上年夜饭的同时，年轻人的预制菜决策也相对谨慎，需要口味有保障、有真材实料。
2025年香港六和资料大全说是快充的极限，其实倒不如说是电网的极限。早期的充电桩，功率达到60kW就可以算“快充桩”了，近些年快充的功率越大，一辆70度电池的纯电汽车充电功率可以轻松达到100-200kW。而理想MEGA等车型，平均充电功率可达400kW以上，峰值充电功率更是达到了520kW。假设一台电热水器加热功率3.3kW计算，一台理想MEGA的峰值充电功率相当于同时开启了157台电热水器，这对电网的鲁棒性提出了极高的要求。部分小区物业之所以不愿意给新能源车主装充电桩，一个主要的原因就是充电桩属于大功率电器，除了受到小区电容限制外，对线路的要求也极高。
