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eVTOL对电池能量密度和功率、安全等方面的要求，给固态电池提供了发展空间。目前，eVTOL电池的能量密度基本达到285Wh/kg，这一数值已接近液态电池能量密度的上限。正因如此，需要半固态电池、固态电池发挥作用，以满足eVTOL的需求。
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北京市朝阳区崔各庄乡费家村小哥加油站里，端着盘子的骑手从锅边延伸到门外。他取下头盔，头发已经被汗浸湿，手却冻得通红。直到晚上快11点，还有饺子被端上桌。有人边吃边给家人打视频电话，有人吃了一半就出去跑单，跑完再回来接着吃。
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