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　　　　近年来，国铁集团加快推进铁路现代物流体系建设，灵活实施市场化运价，加强跨区域营销协调。今年6月15日，京广高铁武广段，沪昆高铁沪杭段、杭长段，杭深铁路杭甬段等4条高铁运行的时速300公里及以上动车组列车实行灵活折扣、有升有降的市场化票价机制。

2月28日，由中央宣传部文明创建局、中央网信办网络传播局与中国国家铁路集团有限公司（以下简称国铁集团）党组宣传部联合开展的“我的铁路风景”主题宣传首季活动圆满收官。活动自1月14日春运首日启动，历时46天，累计征集原创作品27万余个，遴选展示优秀作品3万余个，全网话题传播量超40亿次，在网络空间汇聚了以群众视角记录铁路风景、讲述中国故事的强大正能量。

　　　　对此，志翔科技高级副总裁伍海桑博士指出，算力供给紧张和部分算力未能有效利用的问题，一方面是由于算力需求和供给的地域时域不平衡，如在年底购物节中的算力需求暴增；另一方面是由于资源配置不平衡和灵活度不够，导致局部算力资源闲置，即便是算力不够时也无法被调配和高效利用。