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修筑于隋代的通济渠堤坝被后人称为“隋堤”。千百年来，关于隋堤景致的描写，常在文学作品中出现。杜牧《隋堤柳》诗中写道：“夹岸垂杨三百里，只应图画最相宜”，盛赞隋堤美景。当春日来临时，乘车顺着大运河泗县段堤坝蜿蜒而下，碧波两岸杨柳依依，“隋堤烟柳、通波千里”的景象依然可见。如今，古韵悠然的河道仍旧为两岸的农田灌溉发挥着积极作用，用水的灵秀滋润着流域周边的人们，也孕育了这方水土丰美而醇厚的文化。
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“‘端到端＋大模型’决定了对于算力有较高的要求。”俞荣锦谈到，算力的增加，还体现在其他一些方面。例如，为了实现高效、准确的AI推理，车企及相关技术开发者可能需要花费更多精力在大模型优化、量化等技术上，以保证大模型与端到端配合的高效运行。同时，除了端到端智能驾驶系统本身对大算力的需求外，对云端算力要求也很高，这是因为端到端智能驾驶依赖于大规模数据集，系统训练过程非常耗费算力资源，尤其是为了让大模型具备对复杂路况有足够的识别能力，训练过程需要在大量的模拟场景和真实世界的数据上进行，可能涉及数亿、数十亿甚至更大的样本量，通常是样本量越大，系统就会越成熟，而这种大规模的算力需求，也推动了对高性能的计算芯片、计算模块等算力硬件的需求。
香港买马开奖自动东风汽车宣布，已完成DeepSeek全系列大语言模型的接入工作，猛士、奕派、风神、纳米等自主品牌车型将于近期陆续搭载应用。其中，东风猛士917汽车智能座舱已完成DeepSeek-R1模型的接入，预计在2025年4月通过OTA更新。
