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　　　　在非遗影像展交流对话活动上，浙江省非物质文化遗产保护中心（浙江省非物质文化遗产馆）主任、馆长郭艺分享了一组展览：在浙江省非物质文化遗产馆一楼有一面高约5米的“百工墙”，墙上数百双巧手在劳作——腌制火腿、编织竹器、雕刻木雕、炒制茶叶……这些画面是非遗记录团队历时两年多时间追踪记录500余名传统手工艺从业者的成果。

此后，小鹏汽车、智己汽车、长城魏牌等相继推出“五年0息”的权益。在上述行业人士看来，尽管各家车企推出的优惠政策在具体细节上存在差异，但从整体形式而言，“五年 0息”（零利率、零首付等相关优惠组合）成为这一轮汽车“价格战”的主流趋势。“车企不再单纯依赖直接降价的方式，而是将策略重心转移至金融优惠领域，这无疑是对‘价格战’在形式上的一次创新与升级。”

　　　　记者采访了解到，新能源车险承保亏损的一个重要原因是维修成本持续攀升。新能源车在制造上高度集成化，许多零部件采用一体化设计，导致维修经济性较差。例如，激光雷达、贯穿式尾灯等设计虽然让车辆智能化程度提升，外观也更亮眼，可一旦遭遇交通事故或故障，很难维修只能整体更换。此外，动力电池作为新能源车的核心部件，更换成本极高，即使是部分轻微损坏的情况，也可能需要整体更换，导致赔付费用高昂。