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　　　　农业无人机规模化应用的同时，也推动了飞防服务（备注：通过航空器进行农业防治）行业的快速发展。大疆农业全球市场负责人沈晓君介绍，2024年，大疆农业无人机作业亩次达到25亿亩次，涉及作业台数20万台，接近50万人在从事飞防服务工作。按5元/亩的作业单价进行粗略估算，25亿亩次的作业面积，能够创造约125亿元的飞防市场规模。这一规模还未包括无人机在渔业、林业、牧业等新兴领域的潜力挖掘。

具体而言，核心技术是自动驾驶货车实现商业化落地的基石。尽管长途货车被认为是实现自动驾驶较为成熟的领域，但这并不意味着其技术难度有所降低。与乘用车相似，智能货车在发展过程中也面临算力不足、算法安全性、硬件可靠性及线控冗余等问题。以干线物流场景为例，虽然该领域吸引了众多参与者的加入，并且无人驾驶货车已实现跨省示范运营，但目前其自动驾驶技术仍未达到全面开放上路的标准。一方面是因为货车载重多、惯性大，需要更长反应时间和制动距离，对自动驾驶系统的感知能力和反应速度提出更为严格的要求；另一方面，货车作为运输工具，其自动驾驶系统必须具备强大的控制算法自适应调节能力，以灵活应对各种复杂的运输环境。但就当前情况而言，自动驾驶技术仍需进一步突破和完善。

　　　　指南要求，统筹把握定级标准，通过深入研究现行文物藏品定级标准，并全面了解现有国有馆藏一级文物的基本情况，综合把握文物本体状况和内在价值、文物典型性和地域特点、同类文物和同时期文物的存世数量等细化条件，做到对国有馆藏一级文物定级标准尺度把握相对一致。