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　　　　在优化区域产业生态环境方面，蓝皮书提出，组建一批由政府投资基金、产业基金、社会资本等多元资本构成的人工智能领域科技投资基金，面向京津冀关键核心技术研发与创新场景应用，开展长周期、多层次、多阶段的持续投资，培育良好的AI产业发展投资环境。针对不同发展阶段和定位的人工智能领域企业，探索“一企一策”“一业一策”“一城一策”的多维个性化服务体系。加快建设人工智能领域人才高地，构建“育得出”“留得住”“引得进”“能共享”的京津冀AI产业高质量、多层次人才培养新格局。

本报北京9月5日电 （记者王政、刘温馨）由工业和信息化部组织制定的《汽车整车信息安全技术要求》《汽车软件升级通用技术要求》《智能网联汽车 自动驾驶数据记录系统》3项强制性国家标准日前正式发布，将于2026年1月1日起开始实施。此次发布的3项标准是我国智能网联汽车技术的创新成果与经验总结，也是我国智能网联汽车领域的首批强制性国家标准。

　　　　一般来说，一份官方文件，从起草到发布，不太可能也不应该由一个人完成。要保证一份文件不出错，最基本的做法，就是确立“把关人”制度，对草拟的文件进行多次审核、校对。这不仅是为了保证文件内容通顺，也能防止一些表述存在歧义或其他可能引起不必要争议的问题。因此，必须格外重视文件的把关与审校环节，消除所有可能造成受众误解与不解的细节问题。