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动力方面, 焕新Model Y提供后轮驱动版和长续航全轮驱动版两种动力选择,分别对应单电机和双电机配置。 后轮驱动版车型的最大功率为220kW,0-100km/h加速时间为5.9秒;长续航全轮驱动版车型的前电机最大功率为137kW,后电机最大功率为194kW,0-100km/h加速时间仅需4.3秒。此外,续航能力进一步提升,入门车型续航达593公里,长续航全轮驱动版续航提升至719公里。得益于更低的风阻系数,新款Model Y的电耗表现更为优异,最低电耗分别为11.9kW/100km和12.4kW/100km。
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据悉,组合体成功着陆后,着陆器将通过鹊桥二号中继星,在地面控制下,进行太阳翼和定向天线展开等状态检查与设置工作,此后正式开始持续约2天的月背采样工作,通过钻具钻取和机械臂表取两种方式分别采集月壤样品和月表岩石,实现多点、多样化自动采样。同时将开展月球背面着陆区的现场调查分析,月壤结构分析等科学探测,深化月球成因和演化历史的研究。
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