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中国汽车流通协会近日发布的一份报告显示，2025年1月市场出现季节性回落。在春节及返乡潮的影响下，节前客流及成交有所减少，部分购车需求在去年12月提前释放，车市出现短暂空窗期。2025年“双新”指导意见1月8日发布，地方的置换更新政策直至下半月才陆续有部分省份发布细则。1月上半月消费者观望，购车决策延后。而多数经销商在春节前加大清库存力度，并且1月调整进车节奏，但由于1月份整体市场销售不畅，库存压力有所增加。中国汽车流通协会预计，1月乘用车终端销量约为12月的2/3，为185万辆左右。
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“当前钠离子电池的能量密度较磷酸铁锂电池低20%左右。我们要在保证安全性能的前提下，进一步加大研发力度，提高钠离子电池的能量密度，从而降低其制造成本和系统成本。”高立克说，随着技术逐步成熟，钠离子电池的能量密度提升速度很快，预计将会在一至两年内追平锂离子电池。
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