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“日产汽车与本田汽车均需要技术创新和把自身技术升级，而不是简单的规模化协同降低制造成本。两家公司之间很难找到协同效应，按照日产汽车前CEO卡洛斯·戈恩的理解，两家公司几乎没有互补的地方，这是‘绝望之局’，并非一笔务实的交易。”全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树分析说。

　　　　29日出版的《澳门日报》发表寄语说，期望澳门在乙巳蛇年，以灵活创新的思维，勇于变革的精神，蛇行千里的干劲，登高望远，海纳百川，锐意进取，坚定应对各种挑战，积极抓住每个机遇，共同开创澳门更加美好的未来。