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　　　　二是“职教出海”的校企协同机制有待健全。部分职业院校的“职教出海”仅停留在语言培训、人文交流等层面，缺乏行业企业的参与；一些职业院校人才培养未精准匹配中资企业的海外发展需求，难以解决中资企业海外发展的痛难点，不利于校企长效合作机制的建立。

1983年9月，教育部党组批准建立了古委会。据安平秋介绍，当时，古委会为了解决古籍整理研究后继乏人的问题，在教育部的领导下，除了当时已经恢复招生的北京大学中文系古典文献专业之外，还在杭州大学（1998年并入浙江大学——记者注）、上海师范大学、南京师范大学设立了古典文献专业，后来，陕西师范大学也设立了古典文献专业，这些高校先后加入古委会直接联系教学单位。

　　　　四是推动跨界融合、推动智能化发展，开创汽车工业发展的新局面。华为与赛力斯成功的跨界合作，取得了令人瞩目的结果。现在“四界”产品共同发展，第五界推出也指日可待，展现了华为推动汽车工业发展、智能汽车发展的新势头。现在，比亚迪和宁德时代也都开始和华为合作，积极推动这种跨界融合发展、推动智能化发展。利用好华为的技术实力，一定会加快中国汽车工业发展速度，一定会增强中国汽车工业的整体实力。