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一是加快研究制定面向2030/2035年的汽车产业顶层设计。当前及未来5～10年，百年未有之大变局加速演进，我国汽车产业进入规模化国际布局发展阶段，汽车产业链供应链、科技、贸易、海外利益等安全形势日趋严峻复杂。但同时，汽车产业对国家的重要性在持续提升，并且随着产业边界和外延的不断延伸，汽车对经济转型、社会发展、百姓生活的影响不断加深。有必要重新研究面向中长期的产业顶层设计，建立适应新形势、新要求的制度环境和监管环境，在传统燃油车的过渡、新能源车不同技术路线的发展定位、融入国际政策话语体系、基础设施中长期建设、合资企业发展等问题上给产业界一个长期、明晰的发展预期，坚定各方信心。
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12月8日下午，北京首都体育馆，掌声与欢呼声响彻全场、五星红旗高高飘扬、沉甸甸的金牌挂在胸前……此情此景对于31岁的中国短道队老将范可新来说是如此熟悉。时光仿佛回到了两年10个月前，也是在这块冰场，范可新与队友们携手夺得2022北京冬奥会短道速滑男女2000米混合接力金牌，那也是中国代表团在北京冬奥会获得的首枚金牌。转眼已到2024年年末，范可新依然奋战在冰场上，依然勇往直前，但心中多了一份期待——曾经在赛场上以领先所有人为追求的范可新，如今却渴望自己被年轻的队友超越。
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