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　　　　王向楠表示，这一举措不仅针对保险公司因高赔付率遭受亏损的问题，更是要求车企、动力电池企业积极开放技术，拓宽社会化维修网络。通过鼓励汽车企业和保险公司联合开展车辆安全性与维修经济性研究，有望推动新能源汽车优化生产设计，减少事故后高额维修费用，从而降低整体赔付风险。

扬州全市船舶和海工装备产业主要涉及船舶制造和船用及海洋电缆、绳缆、钢结构、船用轴舵、舾装配件、电器电子、防腐涂料等领域，共有企业140余家，目前规上工业企业72家。拥有扬州中远海运重工、招商局金陵系、新大洋造船、中船澄西等一批船舶制造先进企业。主要产品以三大主流船型（散货船、集装箱船、油船）和特种船舶（滚装船、中小型化学品船、木屑船、沥青船、甲板船、工程船等）为主，形成了“央企+民企”、远洋主流船型和特种船舶优势突出、大中小企业共存的格局。

　　　　看着一件件自己参与保护修复的文物重新展示在公众面前，看着大足石雕艺术品进入越来越多人的日常生活，刘小雨和刘能风，以及更多的文物守护者、技艺传承者们，仿佛看到了历史与现代在“隔空对话”。“‘择一事终一生’，保护好文物，看着文物‘活起来’‘火起来’，中华优秀传统文化得以传承、弘扬、发展，不就是这个职业的意义吗？”刘小雨笑着说。