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中国铁道科学研究院机车车辆研究所所长 张波:CR450样车发布后,后面还有一系列试验验证工作。国铁集团将安排在环形线和未开通的高铁线路上,分别进行时速200公里以下及200公里以上的相关试验,包括型式试验、科学试验等。完成性能验证后,还会进行60万公里考核。因为我们前期在CR450研发过程中做了大量基础工作,预计两年内可完成所有试验。至于具体在哪条线路使用,还需研究车辆与线路,包括一些桥梁隧道、基础设施、通信信号的匹配性。作为科技工作者,还是希望我们研发的产品能尽早在京沪等繁忙干线上应用,以发挥其效益。
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第三是更友好的社会舆论。我观察到,在舆论场上,人们对重点大学的学生展现出的追求个性的视频内容,会更包容,但是对职业院校学生发布的类似视频却带有偏见,认为前者是创新的先驱,而后者往往被强加“不读书”“非主流”等负面评价。此外,不少人仍认为职业教育就是教人“拧螺丝”,将其视为一种“低人一等”的教育形式。我希望,在新的一年里,可以有更多的人真正了解什么是职业教育,让更多的人认识到技能型人才是社会不可缺少的一部分,同样可以为国家、为人民作出巨大贡献,赢得尊重和荣誉。
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