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　　　　违规修改车辆额定功率、替车检验、加装作弊器……一段时间以来，生态环境部公布多批机动车排放检验领域造假案例。有些检测机构篡改数据故意“放水”，有些则在车辆上“做文章”，替车检验已成灰色产业链，环检造假导致一些尾气超标车辆“带病上路”。机动车特别是重型货车尾气治理，是大气污染治理的重要方面。作为“守门人”的机动车排放检测机构，对于推动移动源污染减排、实现环境空气质量持续改善，作用不容小觑。实践中，环检造假证据固定难，执法存在跨地域、跨部门等情况，对此，可采用数字化系统加强对检测机构的实时监控，开发大数据模型分析研判，进一步升级技术筛查手段；建立健全联合工作机制，多部门衔接联动，对违规违法行为露头就打，实现全链条打击。（时 锋）

资料显示，陈彬历任东风汽车公司团委副书记、书记，东风汽车股份有限公司党委书记、总经理，东风汽车集团股份有限公司总裁助理兼神龙汽车有限公司总经理、党委书记，中国第一汽车集团有限公司党委常委、副总经理等职位。在外界看来，陈彬的“空降”，意味着一汽-大众将由一汽集团副总直管。

　　　　例如，武汉东湖高新区正加速打造世界级光电子信息产业集群。“我们着力推进关键核心技术攻关，空芯光纤创下多项光通信传输纪录，全球首片8英寸硅光薄膜铌酸锂光电集成晶圆下线，这是目前全球硅基化合物光电集成的领先技术。”武汉东湖高新区管委会副主任周光勇说，2024年东湖高新区光电子信息产业营收规模突破6000亿元，助推全区GDP同比增长7.1%。