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　　　　在经历了全球汽车芯片短缺后，汽车企业均意识到供应链自主可控的重要性。除长城汽车外，蔚来、吉利、小鹏汽车等车企也在加速布局自研芯片。但车规级芯片研发投入高、量产成本高，投资回报周期长，导致中国车企自研芯片面临诸多挑战。在智能电动车时代，汽车企业能否摆脱对英伟达、高通、英特尔等国际巨头的依赖实现芯片自供，还存在不确定性。记者 周菊

2月25日，湖南省应急管理厅发布《怀化市沅陵县两船相撞事故情况通报》，通报称，2月25日10时许，怀化市沅陵县清浪乡沅水流域发生一起油污清理船（怀绿水1号）与客船（湘沅陵客0301号）相撞事故，导致客船侧翻沉没。通过视频分析、进村入户摸排等方式初步核实，油污清理船无人员落水、失联，客船19人落水。目前，已搜救上岸5人，其中2人遇难、3人获救后送医救治（无生命危险），其他人员正在搜救。

　　　　从之前曝光的申报图来看，全新大众途昂PRO采用了全新设计风格，整体看上去较为大气、前卫。前脸部分，新车采用了更像是新能源车的封闭式中网造型，大尺寸熏黑的中网内部融入了LED日行灯，并将两侧大灯组相连，具有不错的辨识度。此外，新车前保险杠还采用了熏黑处理，运动感十足。并且，新车还将推出R-Line版本。