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“其实李想和何小鹏所表达的内涵是一致的。”长三角研究院新能源应用技术研究中心研究员梁筱磊向记者表示，现实情况下，的确如李想所言，端到端自动驾驶只能解决L3级辅助驾驶，解决不了L4级自动驾驶。而何小鹏所说的端到端的模型下限能力有望在2025年快速提高，之后就可以支持超越L4级自动驾驶的能力，这是发展的趋势。在目前从车企到科技公司都在大力推动端到端技术快速演进的情况下，一些技术瓶颈将逐步被打破，端到端也会越来越“聪明”，从而会胜过人类老司机，这是发展的趋势。
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3个月的新兵连生活，从内务到队列，从体能到战术，她经历了从“水煮蛋”到“小煤球”的蜕变。分配到辽宁舰后，她成为了一名航母操舵兵。面对从零起步的操舵技能学习，她跟随班长从装备构造学起，经过无数次的练习与考核，终于能独立上岗。在演讲会上，她笑称：“我站在这里与大家分享我的故事时，我知道，我已经成为了一个更加优秀和自信的人。”
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