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近日，理想汽车董事长兼首席执行官李想表示，端到端自动驾驶只能解决L3（级辅助驾驶），解决不了L4（级自动驾驶）。而小鹏汽车董事长兼首席执行官何小鹏则认为，端到端模型下限能力有望在2025年快速提高。一旦提高后，不用2年时间，在全球范围内就可以达到（支持）超越L4的能力。采用端到端大模型之后，特斯拉的FSD和之前完全不一样，明年就有可能比人类“老司机”强。
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今天，当本届澳网进入第二周，虽然单打赛场上已经没有中国选手的身影，但在男双、混双、女双赛场上，中国选手仍然在奋力前行。对于中国网球来说，只要能够从失利中汲取经验，继续一步一个脚印迈向前方，相信下一个成功时刻不会太远。
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