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不可否认，出于航空安全和特殊服务的需要，航空公司提前锁定少量座位以便调控，确实有一定的合理性。例如，紧急出口的座位，需要乘客具备一定的身体素质和反应能力，提前锁定可以对合适的乘客加以筛选。从差异化经营的角度说，把经济舱最舒适的前三排座位提供给VIP乘客，或让乘客用里程兑换，消费者也能理解。然而，当“锁座”范围悄悄扩大，连原本普通的位置，都要把过道和靠窗位拎出来加价，无疑是在模糊基础服务和增值服务的边界。
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同时，国内营销部还分设荣威飞凡品牌事业部和名爵品牌事业部，分别由原荣威飞凡品牌总经理何明磊和名爵品牌总经理周钘担任总监。但值得关注的是，何明磊与周钘同从品牌总经理转聘为事业部总监，是代表大乘用车板块地位的提升，还是个人职级的下调，对此，上汽方面也表示不知情。
澳门金多宝论坛资料中心去年末至今，新车市场中广汽丰田、一汽大众、凯迪拉克、上汽通用、北京现代等合资品牌，以及奇瑞、吉利等自主品牌纷纷推出一口价政策。车市这股一口价之风，大有蔓延之势。除了车企需要为友商的一口价做好应对策略，二手车行业也会因新车价格调整受到影响，因此车商们正在密切关注新车市场的一口价暗战。
