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袁泉记得，几乎每天开拍前，要先穿好防护服，有时中间休息的时候，也不能脱，“换了衣服，人一下就舒服了，舒服下来的感觉可能就不对了，所以还是会接着穿。”最长的一次，袁泉整整穿了8个小时防护服没有脱，而她自己完全没有意识。她说：“穿上防护服拍戏，内心的感受真的不一样，就像是披着战袍去打仗的状态。”
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东吴证券发布的一份研报显示，车企自研SoC芯片的难点在于面临设计人才短缺、资金投入大、难以起量摊薄成本。此外，车企自研SoC从设计到量产需要约 5+年的时间，需要前瞻性设计，风险大回报周期长。国内芯片公司推出开放生态模式，既能帮助车企降低成本，又能满足车企定制其产品的核心需求，以实现在终端市场差异化竞争。
内部公开一码资料“基于对新能源汽车行业和智能网联车技术发展的观察，多年来团队一直对电池运行期间的数据，如电压、电流、温度、绝缘电阻等，以及电池的理化特性和在不同故障状态下的特点进行深入分析。”团队成员、辽宁工业大学电气工程学院控制科学与工程专业硕士研究生王浩说。
