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一般货物列车限速90公里(每小时),特快旅客列车限速140公里(每小时),中欧班列限速120公里(每小时)。面对速度慢的货车,中欧班列要超越;面对速度快的客车,中欧班列又需要避让,所以,中欧班列必须要“见缝插针”地“抢跑”,怎么跑才能跑出“加速度”呢?
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大模型“上车”并非首次。此前,多家车企已陆续接入AI大模型,部分新势力车企还发布了自有AI大模型,如理想发布了MindGPT,华为发布了盘古大模型3.0,小鹏发布了XGPT灵犀大模型等。人机交互在当下的新车中也并非新鲜事。理想汽车的人工智能助手理想同学APP就已经具备语音输入与播报能力,还有检索功能,用户可与其直接展开对话。
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