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因此,面对青少年使用AI科技产品,需要从监管和教育两个方面入手,帮助孩子做好AI世界的信息把关人。贾洪武认为,“首先要严格监管AI产品开发和运营者对用户信息的获取和使用,企业自身也应承担起AI伦理和法律责任。其次要未雨绸缪,向青少年进行AI科普教育。学校做好AI科普和教育工作,让青少年知道可以利用AI做什么,不可以做什么,风险在哪里,边界在哪里。家庭应重视青少年所使用AI产品的鉴别和监督,而不是将AI视作转移家长责任的电子保姆。”
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对此,罗军指出,目前我国已建成有449座通用航空机场,整体处于亏损状态。未来随着我国低空经济的不断发展和航空运输市场的不断扩大,通用航空机场的数量和规模还将继续增加。但此前由于资金不到位等多种原因,还有一些通航机场未完成建设。因此,未来提升通航网络的通达性,就势必需要对通航建设发展的财政资金等投入机制进一步完善。从另外一个角度可以发现,国家将在通用航空,低空经济等领域进一步向民营企业开放,一方面促进投资多元化,此外,还将鼓励民营企业参与通用航空和低空经济等重点产业的发展。
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