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　　　　此前，多家欧洲车企以及部分欧盟成员国都提出过反对意见，包括雷诺、大众集团等在内的多家欧洲车企均敦促欧盟审查、暂停或修改目标。2024年11月，意大利、捷克、奥地利、保加利亚、波兰、罗马尼亚和斯洛伐克7国联合呼吁欧盟免除碳排放超标罚款，称罚款将严重影响汽车行业再投资于创新和发展的能力，从而削弱欧洲汽车行业在全球舞台上的竞争力。不过，从目前来看，上述车企和欧盟成员国的游说似乎未能奏效。就在去年年底，由冯德莱恩任主席的新一届欧盟委员会正式就职，并立马宣布将拨款46亿欧元，用于支持包括电动汽车电池制造在内的净零排放技术。推动汽车业绿色低碳转型，依然是新一届欧盟委员会的工作重点。

除了禁DeepSeek，民进党当局近期还有不少在两岸间筑墙挖沟、给百姓添堵的动作。比如，陆委会日前发布所谓“中国大陆情势报告”，昧于事实，大肆歪曲抹黑大陆政治、经济、社会等方面情况；赖清德再度渲染“大陆威胁”，声称近年来大陆对台“统战”愈来愈严重；上海、福建旅游从业者申请组团赴台踩线，被民进党当局百般阻挠；“2025年台北灯节”活动按行之有年的惯例邀上海市团组赴台参加，但上海市两个团组的入台证却遭民进党当局连续拒发；马祖参加在福州举办的第23届“两马同春闹元宵”灯会，民进党当局对此也要说三道四，称“大陆刻意宣传两岸同胞血脉相连”。

　　　　A：从开播这些天观众热切的反馈和关注的话题来看，这个目的应该说初步达到了，作为编剧，我自然很欣慰。这也是这部作品之于主创而言的一份特殊的责任和意义。当年普及保密意识的《密战》是这样，如今聚焦国家稀有资源安全问题的《暴风眼》同样是这样。