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二是欧洲汽车行业在转型升级的过程中，面临着技术相对落后等挑战。因此，只能依赖亚洲电池及芯片的供应。宝马和斯柯达与会代表在本次会议上强调，欧盟需要加快推进本地电池工厂建设。然而，这不可能一蹴而就，大众、奔驰、标致雪铁龙等公司则表示，期待欧盟能够提供更明确的财政激励与政策支持，包括补贴电池研发、优化充电基础设施建设等。
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“在海口汽车西站进行志愿服务的这几天里，我遇到很多向我求助的旅客。帮助他们解决问题后，虽然一些人因着急赶车没有和我再多说什么，但是他们流露出的感激神情让我成就感满满。”黄秀锦在接受中青报·中青网记者采访时表示。
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