香港八点来料鸿蒙版V12.18.17(2025已更新)官方网站-IOS/安卓通用版
随着早些年消费者购买的车辆集中步入换新周期，当前我国汽车市场交易已由首购转向以增换购为主。如果说，首购消费者看重的是“有没有”，现在增换购消费者更看重的则是“好不好”。而电动化和智能化引领的产业变革浪潮，使得新能源汽车的科技含量越来越高，服务软件越来越丰富，汽车不仅具备了电子消费品属性，迭代越来越快，而且智能驾驶和智能座舱体验也越来越人性化，让开车变得更加轻松有趣。以旧换新政策与产业变革浪潮相互叠加，将从更深层次激发车市消费活力。（经济日报记者 杨忠阳）
香港八点来料
大麦坚持“内容+科技”双轮驱动发展战略，加速上游内容布局，加长科技板块优势，不断优化运营效能，推动业务多元化发展。据第三方权威数据机构QuestMobile显示，2023年大麦用户规模同比增长783%，MAU最高超3000万，增速全国第二。矩阵式宣发日趋成熟，观演决策体系更加完善。2023年大麦“想看”用户规模已达2.1亿人次，演唱会“许愿”用户累计5100万人次。同时评论评分体系高质量发展，截止目前，平台累计总318万人，在11.3万个项目下留下了评论评价。
香港八点来料随着极氪与领克的产品出现交叉重叠，为避免内耗，2024年11月，吉利控股宣布对极氪、领克股权结构进行优化，理顺股权关系，减少关联交易、消除同业竞争。其中，吉利控股将向吉利汽车控股有限公司转让其所持有的11.3%极氪股份。交易完成后，吉利汽车对极氪的持股比例将增至约62.8%。同时，对领克也进行股权结构优化，以推动极氪和领克进行全面战略协同。极氪将持有领克51%股份，领克其余49%股份继续由吉利汽车旗下全资子公司持有。中国汽车流通协会专家委员会成员颜景辉表示，从极氪与领克的定位看，吉利方面重新梳理两个品牌的定位，形成差异化竞争避免内耗，未来在极氪科技集团统一调配下，能够合力应对外部竞争。
