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大众集团公布的数据显示，2024年，大众集团全球销量约为903万辆，同比下降2.3％。其中，西欧市场交付约325.9万辆，同比下降0.4％；北美市场交付105.7万辆，同比增长6.4％；南美市场交付59.43万辆，同比增长14.7％；中国市场交付约292.8万辆，同比下降9.5％，也是降幅最大的市场。
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记者采访了解到，新能源车险承保亏损的一个重要原因是维修成本持续攀升。新能源车在制造上高度集成化，许多零部件采用一体化设计，导致维修经济性较差。例如，激光雷达、贯穿式尾灯等设计虽然让车辆智能化程度提升，外观也更亮眼，可一旦遭遇交通事故或故障，很难维修只能整体更换。此外，动力电池作为新能源车的核心部件，更换成本极高，即使是部分轻微损坏的情况，也可能需要整体更换，导致赔付费用高昂。
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