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　　　　侧面来看，奥迪A5经典的溜背造型得以延续，笔直的腰线从车头延伸至车尾，配合流畅的车身，看上去十分舒展。从申报信息来看，新车还提供了多样式的轮毂造型可选。车尾部分，新车尾部采用粗壮的贯穿式尾灯组造型，具有不错的辨识度。新车上翘的鸭尾设计，配合熏黑的后包围运动感十足。

所以您看，是不是很神奇？“外骨骼”之所以能起到省力舒适的效果，主要是因为它是基于人体解剖学和机器人结构学原理。实际操作中，也不需要一直“全副武装”，而是灵活分体穿搭，工作人员可以根据今天的工作，选择只穿“上衣”或者“裤子”。

　　　　相比已经普遍采用的模块式智驾系统，端到端的神经网络算法模型“聪明”与否，极度依赖海量的真实数据来训练，只有经过海量数据训练，神经网络才能从“小模型”变成好用的“大模型”。这也意味着，伴随着自动驾驶车辆行驶数据量的增加以及高阶智驾在算力等方面的持续投入，端到端智驾的发展会越来越好。另一方面，随着算力的投入和端到端开发复杂程度的提高，现阶段端到端的成本也有一定程度增加，随着未来的大规模推广应用，成本有望逐步下降。