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　　　　“以前借过共享充电宝，1小时也就收费两三元，这次我也没注意看收费规则，扫了就用，没想到涨价这么多，1小时就收10元。而且因为不满1小时按1小时计算，直接收了我2小时的费用。照这样下去，用一次共享充电宝不如直接买一个充电宝划算。”李先生说。

然而，吴倩香周围知晓核电知识的人寥寥无几，更别提有老师辅导了，学校图书馆里相关的资料也屈指可数。吴倩香找到老师，借来电脑，把网上搜索到的资料逐字逐句地抄录下来。吴倩香回忆，“我记得当时书上写，压水堆核电站的堆芯冷却剂流道采取‘U’形设计，但我在网上一直没有搜到相应的示意图，为了更好地理解压水堆的回路结构原理，我凭着网上的描述，画出了示意图”。

　　　　近日，中国汽车工程研究院股份有限公司（以下简称中国汽研）发布了《2024中国汽研汽车指数极北寒测测评洞察报告》（以下简称《报告》）。此次中国汽研在平均温度零下20摄氏度环境下对16款智能网联新能源车型开展了智能安全与高效节能性能测评及研究，涵盖复杂环境、高寒环境两大场景，智能安全、高效节能两大维度，包括雾天安全、逆光安全、雪天安全以及续航抗衰、充电效能、空调采暖六大测评项目共9种工况。