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当前,业界认为燃油车难以实现中高阶智驾,主要存在以下三个技术瓶颈:一、燃油车12V蓄电池无法支撑中高阶智驾高算力和传感器的功耗;二、燃油车的散热系统无法满足中高阶域控的散热需求;三、燃油车的发动机迟滞可能导致体验不佳,甚至无法满足国家法规要求。
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金朝晖介绍,为了守好这片明山秀水,景区内自有一套“加减乘除”法的保护心得:在保护绿色植被上做加法,加栅栏、加石台、加围栏,游客的步行距离虽然增加了,但绿意丝毫不减;在防治环境破坏上做减法,景区内不搞掠夺式、破坏式开发,力求将对环境的影响减至最小;在综合治理上做乘法,景区内采用“人防+物防+技防”三位一体的治理形式,同时出台严格的生态综合保护治理措施,将防治效果最大化;在生态隐患上做除法,不断加强生态风险隐患排查,强化监督。
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