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“在动力电池行业，我们连‘内卷’的资格都没有，没人卷得过比亚迪、宁德时代。动力电池领域中两强格局非常显著，除了市场份额以外，只有宁德时代和比亚迪最赚钱，其他企业各有各的优势，但目前也各有各的难处。”亿纬锂能董事长刘金成此前在2024年中国电动汽车百人会论坛上的这段话将二、三线动力电池企业所面临的现实真实地反映了出来。
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据其透露，其团队目前正在协助花都区一家民营新材料企业，推动其成为行业智能制造的新标杆。该项目依托工信部发布的智能制造成熟度模型及梯度培育目标，团队负责全程咨询规划与总承包。“这个智能工厂将应用先进的智能制造技术，致力于打造成行业领先的‘数字工厂’。”
香港一码重特大公开这型月球车全称“挥发物调查极地探索车（VIPER）”，原定于2023年底搭乘美国航天机器人技术公司“格里芬”着陆器，在月球南极着陆，执行为期100个地球日的探索月球水冰资源任务，为后续“阿尔忒弥斯”登月计划做更充足准备。
