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虽然这次遗憾止步于混合团体2000米接力1/4决赛，但丹丹教练说，队员们已经开始总结经验，“大家已经在商量着，未来如何抽出更多时间一起训练，培养默契。希望米兰冬奥会的时候，我们能够在团体项目中取得成绩。”
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除了技术上的联动复用，商业版图上的拓展延伸，也是车企入局的重要考量因素。香港瞻行资本创始人、原自动驾驶公司联合创始人詹培勋指出，汽车作为大宗消费品，其更换频率通常在5～8年之间，这一消费频率并不算高。特别是当下飞机、高铁甚至飞行汽车也指日可待，出行方式日渐多元化，车企如何继续获得大规模生产效应，来创造更大的商业价值呢？
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