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　　　　此前，多家欧洲车企以及部分欧盟成员国都提出过反对意见，包括雷诺、大众集团等在内的多家欧洲车企均敦促欧盟审查、暂停或修改目标。2024年11月，意大利、捷克、奥地利、保加利亚、波兰、罗马尼亚和斯洛伐克7国联合呼吁欧盟免除碳排放超标罚款，称罚款将严重影响汽车行业再投资于创新和发展的能力，从而削弱欧洲汽车行业在全球舞台上的竞争力。不过，从目前来看，上述车企和欧盟成员国的游说似乎未能奏效。就在去年年底，由冯德莱恩任主席的新一届欧盟委员会正式就职，并立马宣布将拨款46亿欧元，用于支持包括电动汽车电池制造在内的净零排放技术。推动汽车业绿色低碳转型，依然是新一届欧盟委员会的工作重点。

当然，很多“霸总类”微短剧的制作者，并非不明白上述道理。他们正是看到了现实与虚幻的巨大差异，找准了某些观众的特殊心理需求，才刻意写出庸俗、反智的剧情，才专门拍出荒唐、无聊的故事，本质上就是在迎合市场，吸引流量。但是，有长远经营想法的人，是不可能一味想着赚快钱的。就算“霸总类”微短剧能成为一时的“爆款”，但实际上扮演的是扰动舆论环境的负面角色。有些严重违背公序良俗的微短剧，或被下架，或遭到多数观众的抵制，制作方最终会被自己的“小聪明”反噬，丢了口碑，也没法持久盈利。

　　　　睡虎地秦简《秦律十八种》是秦统一之前的律典。其中在多种场合强调“以书”，显示当时已形成文书行政的规范。如《田律》要求“辄以书言”春雨和庄稼抽穗的情况；《金布律》要求官府输送财物时，“以书告其出计之年”；又要求在废旧公物需要及时处置的场合，“以书”呈报；《内史杂律》规定需要请示时，“必以书，毋口请”。