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　　　　一般货物列车限速90公里（每小时），特快旅客列车限速140公里（每小时），中欧班列限速120公里（每小时）。面对速度慢的货车，中欧班列要超越；面对速度快的客车，中欧班列又需要避让，所以，中欧班列必须要“见缝插针”地“抢跑”，怎么跑才能跑出“加速度”呢？

技术变革催生了虚拟世界中的“精神避难所”。移动互联网的普及重塑了社交规则。线上社交的即时满足与低风险性，反衬出现实社交的“高成本”，在人与人之间筑起无形的社交藩篱。大学生通过微信、短视频构建“数字化身份”，在匿名性与便利性中逃避现实社交的压力。当朋友圈“点赞”代替对话，表情包取代共情，人际之间的信任度持续走低，进一步加剧了疏离。

　　　　“从这个赛季表现来看，他俩的滑行技术、比赛状态、心理调整等各方面都有出色的成长。”中国雪橇队领队徐金成对中青报·中青网记者表示，北京冬奥会周期，居巴依是男子单人橇的选手，已经在不同赛道积累了经验。侯硕比他晚两年进队，但身体条件、意志品质、训练勇于尝试的劲头都很适合雪橇项目。因此，队里打算进入米兰冬奥会周期，让两人组队，在高水平外教的指导下力争突破，“现在，搭档了3个赛季，两人正好二十三四岁，各方面都比较成熟，算是携手进入上升期了”。