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　　　　除了大众汽车在积极推动，其他燃油车企业也在积极探索属于自己的智驾发展道路。作为豪华汽车品牌的代表，德系车企一直致力于将高端智能驾驶技术融入燃油车产品中。奔驰在智能驾驶研发方面投入巨大，不断优化传感器布局和算法，力求提升燃油车的驾驶辅助功能。例如，其最新款的S级燃油车，配备了更为先进的雷达和摄像头系统，不仅能够实现更精准的自适应巡航、车道保持等L2自动驾驶功能，还在向更高级别的自动驾驶迈进。奔驰通过持续的技术升级，让燃油车在智能化体验上与电动汽车保持同步甚至领先，满足了消费者对于豪华与智能的双重需求。

11年来，京津冀三地牢牢牵住疏解非首都功能这个“牛鼻子”，推动雄安新区和北京城市副中心“两翼”联动发展，唱响京津“双城记”，现代化首都都市圈建设全面提速，推动设施链、供应链、产业链、创新链不断融合，在三个方面呈现新活力：

　　　　有华为背书，问界M7和问界M9在市场上受到追捧。同样热销的还有理想L6，自2024年4月上市以来，该车迅速成为理想汽车最为走量的车型。相比之下，广汽埃安Aion Y虽然仍在20强榜单上，但其销量出现较大幅度下滑，排名从2023年的第9名掉落至第17名。同品牌车型Aion S更是直接跌出榜单。