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中国欧洲经济技术合作协会智能网联汽车分会秘书长林示在接受《证券日报》记者采访时表示，从车企发布的春节出行报告来看，随着技术成本下降和基础设施的不断完善，智能驾驶功能将逐步下探至15万元以下的家用车市场，换电模式或向更多品牌开放，形成跨车企的补能生态。而春节“出行大考”的数据沉淀，将为车企优化技术路线、布局服务网络提供重要参考。
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短板正在被逐步弥补。除了前述的行动方案，2024年12月31日，国家市场监督管理总局、国家标准化管理委员会发布公告，批准《锂离子电池用再生黑粉》（GB/T 45203-2024），将于2025年7月1日实施。
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