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“中华百奥门大门对子资料家餐饮品牌优秀案例全球传播活动”启动

来源:说IT资讯网 作者:admin 日期:2025-05-12 19:05:14 点击:41787次

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工信部等四部门发布的《绿色航空制造业发展纲要(2023~2035年)》提出,以2025年实现400Wh/kg级锂电池产品量产、500Wh/kg级产品小规模验证为攻关方向。仅从这一目标要求就可看出,低空飞行器对重量和续驶能力的刚性要求。由于eVTOL垂直起飞所需要的动力,是地面行驶的10至15倍,这对电池的能量密度提出更高要求。一般情况下,eVTOL百公里耗电量约为65kWh,而电动汽车仅需12~18kWh,相同电池包下续驶能力仅为汽车的1/4。由此,eVTOL对电池能量密度的要求自然也就更高一些。

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    此外,政策开放程度也是推动自动驾驶货车发展的关键。当前,我国在自动驾驶货车领域的法律法规体系尚不完善,政策支持力度也有待加强。长途货车在配备高阶智能驾驶技术后,亟需明确责任划分、数据隐私保护等方面的法律法规,以确保技术合法、合规应用。为此,政府需在行动计划、安全管理法规等方面进一步完善,清晰界定责任主体,并充分保障相关权益。

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