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　　　　“毫无疑问，中国体育仲裁委员会和体育仲裁中心的出现，对中国体育法治环境的建设具有里程碑意义，只有公平、公正的环境，才能保证更快、更高、更强、更团结的实现。”作为国际律师协会体育仲裁专业委员会的联席主席，范铭超表示，去年一项调查结果显示，全球范围内能正常运行的体育争端解决机构并不算多，中国体育仲裁机构虽然成立不久，“但已经进入全球前五”，“在承认差距的同时也不要妄自菲薄”。不过，在向国际一流体育仲裁机构发展的过程中，必须坚持长期主义，帮助社会各界逐步形成体育法治观念。

同时，改善和高端小区议价空间均有收窄，高端小区表现更为明显，卖方信心明显提升。典型如上海大宁慧芝湖，2024年下半年挂牌参考价在10万元/平方米左右，10月份成交10套，成交均价达到8.7万元/平方米，环比上升5%，据此计算，议价空间已收窄至13%。

　　　　事实上，在满足中国消费者对新能源需求的同时，国产化也成为保住销量“光环”的手段之一。目前，雷克萨斯在华销售的12款车型中，ES等主销车型动力形式仍为燃油及油电混合动力，在售的纯电车型仅为RZ车型，插电式混合动力车型则为RX 450h+、NX 400h+两款车型。2020年以来，国内新能源车市场销量“狂奔”的同时，竞争也日趋激烈。凭借ES等燃油车的口碑效应，2021年雷克萨斯在华销量达22.7万辆，再次刷新在华年销最高值，但2022年其在华销量同比下滑22%。2023年和2024年，雷克萨斯销量虽然回归正增长，但与2021年的峰值成绩仍有一定差距。实际上，雷克萨斯在中国市场回暖背后，与其终端价格下探不无关系，而在巅峰时期雷克萨斯燃油车在终端市场则是加价销售并一车难求。