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与脊椎动物单个受体发挥独立功能不同,绝大多数昆虫通过特异性受体和共受体(Orco)结合形成OR-Orco复合物,共同影响昆虫取食、交配等重要行为反应。尽管昆虫气味受体被发现已有20多年,但OR-Orco复合物的三维结构一直是个待解之谜。此项研究在国际上首次解析了昆虫OR-Orco复合体的精细结构特性。
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除了大众汽车在积极推动,其他燃油车企业也在积极探索属于自己的智驾发展道路。作为豪华汽车品牌的代表,德系车企一直致力于将高端智能驾驶技术融入燃油车产品中。奔驰在智能驾驶研发方面投入巨大,不断优化传感器布局和算法,力求提升燃油车的驾驶辅助功能。例如,其最新款的S级燃油车,配备了更为先进的雷达和摄像头系统,不仅能够实现更精准的自适应巡航、车道保持等L2自动驾驶功能,还在向更高级别的自动驾驶迈进。奔驰通过持续的技术升级,让燃油车在智能化体验上与电动汽车保持同步甚至领先,满足了消费者对于豪华与智能的双重需求。
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