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2024年底，消费者马先生投诉称，其2024年12月16日在某电商平台支付8599元（原价为8999元，使用400元国家补贴）购买了一部手机。12月22日，消费者发现同款手机在其购买价格基础上降价700元，随即咨询平台客服，客服表示可重新下单，购买价格为7899元（原价为8999元，使用400元国家补贴和700元平台优惠券）。消费者要求价保，但平台以新订单使用了400元国补为由，只支持价保300元。消费者投诉后，该平台通过消协315平台与消费者进行了和解，在已价保300元基础上，另行补偿消费者400元差价。
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智驾“下放”，在增强区间市场竞争力的同时，也让车企在价格战中得以抽身。近两年，车市价格战频发，汽车行业利润率持续缩水。数据显示，2024年汽车行业利润率仅为4.3%，但新车价格战仍在继续。中国汽车流通协会乘用车市场信息联席分会秘书长崔东树表示，目前头部车企的竞争格局仍未稳定，而在高增长的市场中，今年价格战仍将延续，并且将极其猛烈。
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