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不仅是政策端，在市场端，智能化亦成为车企角逐的新战场。2月9日，长安汽车发布“北斗天枢2.0”计划，宣布2026年实现全场景L3级自动驾驶，2028年升级至L4级。同时，小鹏汽车董事长何小鹏发文称，到2025年底，小鹏汽车计划推出真正的L3级别自动驾驶软件（需要车端硬件数倍提高芯片算力和存储）和硬件冗余能力的自动驾驶。华为方面也曾透露，售价高达百万级的尊界S800将实现L3级别的自动驾驶。
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“这些举措的提出，既是为了提升中央企业控股上市公司估值水平与市值，更是为了引导中央企业控股上市公司更好利用资本市场加快发展。”中国企业联合会特约高级研究员刘兴国认为，对资本市场而言，新规的出台至少有以下几个方面的积极意义：一是提升中央企业控股上市公司在资本市场并购重组的活跃度，推动并购重组题材持续走好。
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