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eVTOL对电池能量密度和功率、安全等方面的要求，给固态电池提供了发展空间。目前，eVTOL电池的能量密度基本达到285Wh/kg，这一数值已接近液态电池能量密度的上限。正因如此，需要半固态电池、固态电池发挥作用，以满足eVTOL的需求。
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上周共有6家企业终止IPO，江苏永成汽车零部件股份有限公司、武汉元丰汽车电控系统股份有限公司、长春长光辰芯微电子股份有限公司、赛克赛斯生物科技股份有限公司、宁波中淳高科股份有限公司主动撤回了IPO申请，英科新创（厦门）科技股份有限公司为终止注册。
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