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　　　　高度重视体教融合，加大冰雪人才培育力度。冰雪运动要发展，人才是关键。黑龙江以此次亚冬会为契机，进一步加大冰雪运动后备人才培养力度，研究制定深化体教融合的政策措施，做大后备人才“蓄水池”。黑龙江将着力推广被誉为奥运冠军之城的“七台河模式”，加强48个“国家高水平体育人才后备基地”建设，采取省队市办、省队校办等创新培养模式，并积极推动优秀退役运动员进校园，担任体育教师和教练员，为后备人才培养加强师资力量。近年来，黑龙江省不断提升冰雪教育教学质量，已创建省级冰雪特色学校524所、全国冰雪运动特色学校250所。如哈尔滨体育学院设立冰雪运动学专业、冰雪舞蹈表演专业等，构建起中专、本科、硕士、博士一体化的人才培养体系；黑河学院在全面布局冰雪课程体系的同时积极举办国际体育交流赛事；哈市阿城区金龙山中心学校自制滑雪器材，10余年坚持让学生全员参与校园越野滑雪运动；漠河市北极镇中心学校坚持开展冬季速滑、雪地足球系列特色课程等。

家住天津市滨海新区的新能源车主吴蒙向记者表达了自己的困惑：“我去年的车险费用不到6000元，但是今年的费用却涨到了6000元以上。这一年我的车没有出险，费用却上调了。”业内分析表示，新能源车险第二年保费较高，主要是因为初次购买时享受的优惠和促销政策取消，保险公司会根据该车型第一年的实际理赔和风险数据进行重新评估，再加上新能源车辆维修成本较高以及部分政策补贴失效，导致续保时有可能会上调保费。但就市场整体而言，无论是油车还是电车，保费每年都会有所浮动，但浮动趋势不大。

　　　　比亚迪旗下方程豹、腾势两个品牌已于2024年6月由纯直营模式，转变为“直营+经销商伙伴”的复合模式。数据显示，自2024年6月至今，腾势汽车新增172家社会经销商，现有销售网点总计422家，包括恒信集团、河北璋晨集团、厦门建发集团均已成为腾势汽车新的经销商。2025年1月，比亚迪销量突破30万辆，其中腾势汽车销量11720辆，同比增长29.2%，腾势D9单月销量重回万辆区间。