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　　　　此外，还有一些字明明关联不大，却常常被人们误解。举个例子，你知道“于”字的繁体字是什么吗？或许有人会说是“於”，但实际上，“于”字的繁体字就是它本身。“于”和“於”原本是两个不相关的字，只是因为读音相近，近代时已经将它们混用，后来干脆就合二为一，成为一个字。但在古代，极少出现将“于”字写成“於”的情况。

85后创业者张金朋，是最早一批种植玉木耳的人。他研究生就读于吉林农业大学，了解到吉林农业大学院士团队研发出食用菌新品种玉木耳，通体白色，形似黑木耳，膳食纤维含量较高。当时玉木耳在全国市场尚属稀缺品种，返乡后他做起“第一个吃螃蟹的人”。

　　　　事实上，在满足中国消费者对新能源需求的同时，国产化也成为保住销量“光环”的手段之一。目前，雷克萨斯在华销售的12款车型中，ES等主销车型动力形式仍为燃油及油电混合动力，在售的纯电车型仅为RZ车型，插电式混合动力车型则为RX 450h+、NX 400h+两款车型。2020年以来，国内新能源车市场销量“狂奔”的同时，竞争也日趋激烈。凭借ES等燃油车的口碑效应，2021年雷克萨斯在华销量达22.7万辆，再次刷新在华年销最高值，但2022年其在华销量同比下滑22%。2023年和2024年，雷克萨斯销量虽然回归正增长，但与2021年的峰值成绩仍有一定差距。实际上，雷克萨斯在中国市场回暖背后，与其终端价格下探不无关系，而在巅峰时期雷克萨斯燃油车在终端市场则是加价销售并一车难求。