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在南极，海冰的情况多种多样，最硬的骨头要数横亘在船前的一条条的冰脊，它由浮冰挤压而成，松散的结构容易把船卡住，令其难以脱身。无论是连续破冰还是冲撞式破冰，都属于艏向破冰，也就是向前开。为了应对冰脊的复杂情况，“雪龙2”号特别装备了一个王牌“杀手锏”，这就是破冰的第三种方式。
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小鹏在AI科技日上展示了新一代人形机器人——小鹏Iron，搭载自研芯片，支持大模型运算，拥有15个自由度和触控反馈的拟态双手。小鹏汽车董事长何小鹏表示，小鹏目标是推动人形机器人技术迈向L3阶段，并有望成为中国最早量产L3机器人的公司之一。
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